[閒聊] 美國的道安為何也不好?
看板: car
作者: aitt (非主流,有何不可(M))
標題: [閒聊] 美國的道安為何也不好?
時間: Wed Dec 3 19:53:54 2025
去年交通事故死亡率,美國是所有先進國家最高的(比台灣還高)
論道安美國也可以說是先進國家的後段班,
為何美國的道安也不好? 是魯莽開車的人很多還是車都開很快...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.198.212 (臺灣) ※ 文章網址 ※
推
winniethekai :
一定是它們沒有像我們一樣一堆測速跟區間，真爛(反
12/03 19:56
→
aitt :
德國的無限速高速公路一堆車開200以上,但比美國高速公路
12/03 19:57
→
Henghengpig :
測速和區間多插一點是好事
12/03 19:57
→
aitt :
百萬車公里肇事死傷率低很多
12/03 19:58
→
aitt :
美國高速公路的10萬人肇事死亡率是德國高速的兩倍
12/03 19:59
推
GivemeApen :
車本主義啊
12/03 20:04
→
DYE :
美國的先進國家是中產及以上，底下還有大量低端人群。
12/03 20:05
→
youkisushe :
車本主義祖國
台灣道路標線也抄祖國的
12/03 20:13
→
youkisushe :
跟屎一樣4way
stop
12/03 20:13
→
youkisushe :
歐洲的道路系統才是真的直覺又安全
12/03 20:14
→
youkisushe :
歐洲一定會畫哪個主線哪個支線
而且很明顯
美國的
12/03 20:16
→
youkisushe :
4way
stop太智障
還有潛規則
根本台灣啊
12/03 20:16
推
maniaque :
一定是沒有開特斯拉的關係
12/03 20:17
→
youkisushe :
這美國的
你還會疑惑你是不是主線
12/03 20:20
推
Mulsanne :
美國一堆低端
12/03 20:22
→
x9898997 :
車本主義的國家肇事率都比較高，看看中國
台灣
美國，再
12/03 21:15
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x9898997 :
看看日本
英國
德國
荷蘭，車本主義為了讓低於平均水準
12/03 21:15
→
x9898997 :
一點的人開車，標準都放得很鬆
12/03 21:15
推
joiedevivre :
他們開車習慣和台灣有來有回
例如方向燈看心情打的
12/03 21:20
推
TCdogmeat :
日本30歲以下駕照持有率持續下探
年輕人不考駕照
12/03 21:20
→
TCdogmeat :
再把人口密度考慮進去
你確定日本交通好嗎
12/03 21:20
→
chi17 :
確定日本交通好
12/03 21:23
→
sagatgod :
台灣死亡率高是因為機車密度極高，美國機車少就死
12/03 21:24
→
sagatgod :
一堆人了，可見台灣道安好太多，吊打一系列非機車
12/03 21:24
→
sagatgod :
主流的國家。講白一點以這種混合用車環境，台灣的
12/03 21:24
→
sagatgod :
低死亡率理論上接近世界第一了，不要整天看衰
12/03 21:24
推
TCdogmeat :
如果台灣34歲以下駕照持有率只有一半
又沒有機車
12/03 21:26
→
TCdogmeat :
我想台灣交通也會很好
12/03 21:26
推
joiedevivre :
另外他們的車道設計比台灣合理很多
道路品質卻很爛
12/03 21:34
→
joiedevivre :
高速公路會有讓你震到跳起來的大坑
蠻恐怖的
12/03 21:34
→
x9898997 :
又有某人把死亡率問題全部推給機車跟年齡，飛機死亡率超
12/03 21:40
→
x9898997 :
高怎麼不禁勒？
12/03 21:40
推
xulglma :
人工太貴車都自己DIY，炸起來也是很精彩
12/03 21:44
推
AlexCaruso :
美國路上開車邊玩手機的一狗票
12/03 21:52
推
william826 :
美國不少市中心速限30
超速是要請律師上法院的
12/03 21:55
推
william826 :
我老闆小孩
以前整天保時捷炸街
被老爸趕去美國別在
12/03 21:59
→
william826 :
台灣丟臉
結果在老美酒駕超速跑給警察追
判二年
真的
12/03 21:59
→
william826 :
要進去蹲
12/03 21:59
→
william826 :
還哭著打電話說
怎麼跟台灣不一樣
媽的笑死
12/03 21:59
推
venon0916 :
幹你娘
還擔心道安，先擔心槍擊案太多吧，罪犯移民國
12/03 22:19
→
venon0916 :
家，和某島有像
12/03 22:19
推
gg8n8nd34ss :
美國一堆毒駕酒駕
低端89
你期待什麼
12/03 22:37
推
princeyu :
會不會是太多黑人和老莫
12/03 23:00
→
princeyu :
白人佔比高的地方搞不好肇事率就低
12/03 23:01
推
banbanzon :
GTA玩的都是真的
12/04 00:04
→
alex00089 :
真人GTA的地方耶
12/04 00:50
推
smile521688 :
美國人多必有白癡
12/04 05:42
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tabrisPTT :
GTA,
懂？
12/04 07:09
推
sallyna123 :
交通網紅會忽略啦
12/04 07:35
推
chair209 :
你少開一個道路設計不良的選項了
12/04 07:47
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Sciarra :
某樓還以為測速跟區間插多一點
交通就會好
沒去看調查嗎
12/04 08:35
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maniaque :
不然,樓上有什麼手段可以更有效的讓交通更好?可以提案啊
12/04 08:56
→
maniaque :
還是像日本這樣用偽裝車抓超速?一邊說抱歉一邊開你紅單
12/04 08:57
推
strive :
台灣國道死亡率高也一定是因為機車太多了
12/04 08:59
→
youkisushe :
反規劃仔除了跳針規劃沒問題外
現在又要挑戰日本的交
12/04 09:02
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youkisushe :
通安全喔
笑死我了
12/04 09:02
推
palapalanhu :
美國就車本阿
大眾運輸不好
台灣也是
12/04 09:06
噓
childay :
美國去年交通事故死亡接近四萬人，美國人口3.4億。
台灣
12/04 09:29
→
childay :
人口2300萬，每年穩定撞死3000人以上。
哪來美國比台灣
12/04 09:29
→
childay :
高的錯覺？
12/04 09:29
→
liquidgroove :
美國人開的里程多自然出車禍機率高一些
12/04 09:31
噓
childay :
台灣交通就是第三世界的水準，不要不承認
12/04 09:31
→
liquidgroove :
美國人平均一年用車移動21700km
德國是12000km
12/04 09:31
→
liquidgroove :
台灣則是10000km
→
liquidgroove :
以每10萬人的死亡率
台灣12.1
美國是14.2
12/04 09:35
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liquidgroove :
不過美國可是行駛多一倍的距離,
死亡率也只高一點
12/04 09:36
→
liquidgroove :
如果移動距離相當,
台灣死亡肯定比美國高出許多的
12/04 09:37
→
colorghost :
我聽一些美國親友說在美國變換車道前打方向燈會被按
12/04 09:55
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colorghost :
喇叭不知是不是真的？
12/04 09:55
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DYE :
比用車里程怎麼不比汽機車密度？如果美國像台灣般車輛密集那
12/04 11:05
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DYE :
死亡率不就高幾倍？
12/04 11:05
→
liquidgroove :
噗
里程多
就較多的時間跟機會在路上
風險自然大
12/04 11:42
→
liquidgroove :
密度是人口跟道路規劃決定
怎麼會幻想美國要跟台灣
12/04 11:43
→
liquidgroove :
一樣的密度?
12/04 11:43
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choosin :
分地方
紐約之類大眾運輸好的就不差甚至很好
LA這種整天
12/04 11:47
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choosin :
蓋公路開車的就地獄
人行道比台灣好
有一堆停車場也沒用
12/04 11:47
→
choosin :
又塞又死很大
12/04 11:47
推
TigraBoy :
因為很自由，話說有包含被槍打下來的嗎
12/04 15:57
推
saintlin :
地大學車本就算了，台灣已經地小人口密度又高搞車本，這
12/04 17:12
→
saintlin :
樣開車騎車用路率高怎沒死一堆人才怪
12/04 17:12