[閒聊] 油電車耗材真的好省，但是電瓶很謎
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作者: EPIRB406 ()
標題: [閒聊] 油電車耗材真的好省，但是電瓶很謎
時間: Wed Dec 3 12:57:26 2025
最近18萬保養，煞車皮前後約剩7mm，全新
的好像9mm左右，估計可以開到報廢都不用換
吧？另外電瓶三年前12萬公里左右徹底死透請
救援來發電後換過一次，去年就被警報內阻13
歐姆？過高，今年量又是一樣說要更換了，打
算一樣撐到死透等救援來接電再換。
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annzheng81 :
同事有撐6年的
但是他里程一年15000內
12/03 13:16
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annzheng81 :
我一年2.1萬
第四年滿前換varta
了
12/03 13:16
推
gn00152097 :
正常不都3-4年就會換了嗎，原廠大概2年半左右就會開
12/03 13:29
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gn00152097 :
始跟你說要換
12/03 13:29
推
tvb :
我開三年半了
里程一年18000左右
原廠也沒告知我要換
12/03 13:49
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dslite :
油電原廠是配agm嗎？六年還沒壞
量內阻還108%
12/03 13:52
推
willyeh :
我開五年半
今年六月發不動才換
放後車箱壽命較長
12/03 13:54
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mtc5566 :
那你就知道電動車只會更慘
12/03 13:57
推
finasoul :
Altis
五年換
12/03 13:59
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lusiao1978 :
我都固定3年半換
這小錢沒必要計較
12/03 14:06
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bilibala :
完全不用找救援啊！有
12V
輸出就可以了，小電池只用來
12/03 14:07
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bilibala :
啟動電腦，不用於啟動引擎，啟動電流需求超小的。
12/03 14:08
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bilibala :
P4
的原廠電瓶好像
2000
台幣左右，確實可以不用為了省
12/03 14:09
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bilibala :
錢一直不換。Altis
或
CC
油電用的電瓶我就不知道。
12/03 14:09
推
TaiwanNeko :
油電車的電瓶不用拿來點火，平常不會有大電流充放
12/03 14:10
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TaiwanNeko :
而且只要還有能啟動電腦的電力就還能繼續用
12/03 14:10
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TaiwanNeko :
所以一般都可以用超級久
12/03 14:10
推
Lexus :
電瓶問就是鋰鐵
12/03 14:10
推
timk7 :
如果你有電壓表可以注意power
on按下去的瞬間有沒有變化(
12/03 14:25
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timk7 :
例如：10.5V->13V)，或是如果車內室內燈是鹵素的，按下去
12/03 14:25
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timk7 :
也會突然變亮，這時候就差不多快掛了。不過如果車上設計AP
12/03 14:25
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timk7 :
M系統有改的話，可能不適用我上面這招。上述是我開國產Cam
12/03 14:25
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timk7 :
ry油電觀察的結果
12/03 14:25
推
Feriohan :
原廠配加水的，小電瓶就車上12V系統的一個buffer，rea
12/03 14:27
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Feriohan :
dy後就沒什麼事了。快掛沒辦法ready時，只要不是大電繼
12/03 14:27
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Feriohan :
電器問題，拿機車7號搭一下就起來了。
12/03 14:27
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Feriohan :
加水的內阻本來就會比較高，你要跟新品比看內阻升高多
12/03 14:29
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Feriohan :
少來判斷
12/03 14:29
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Feriohan :
LN0一顆2千初，掛了是可以考慮換磷酸鐵，少一個要保養
12/03 14:31
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Feriohan :
的項目
12/03 14:31
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Feriohan :
但身邊油電鉛酸平均都接近5年壽命..
好像用鉛酸也沒差
12/03 14:36
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Feriohan :
，至少比較穩，尤其是放引擎室的
12/03 14:36
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maniaque :
油電車的小電池,工作單純,負責給車載電腦喚醒大電池連接
12/03 14:41
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maniaque :
大電池醒了,DC-DC接手12V供應,後面就不關小電池的事了
12/03 14:42
推
maniaque :
油電車啟動馬達記得是由P0兼任,P0轉動也是大電池負責
12/03 14:44
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maniaque :
而電池本性也不是與天同壽
12/03 14:45
推
kutkin :
省電池沒有必要
12/03 14:59
推
dai26 :
煞車跟你的用車習慣有關係，跟油電系統應該沒什麼關係吧
12/03 15:01
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supereva :
有電磁煞車
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supereva :
這個電動車單踏板更省
12/03 15:22
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EPIRB406 :
電瓶原廠含工資大概3000，油電有電磁煞車，前段不會用到
12/03 15:29
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EPIRB406 :
物理煞車，所以比較省
12/03 15:29
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EPIRB406 :
之前油車電瓶沒電有徵兆不好發，我的是直接死透連門都開
12/03 15:32
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EPIRB406 :
不了要用物理鎖
12/03 15:32
推
Feriohan :
電磁煞車在一般行駛情況（你輕踩煞車踏板，儀表有動能
12/03 16:05
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Feriohan :
回收指示）會介入減速到時速約12公里左右才會轉機械煞
12/03 16:05
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Feriohan :
車，這也是為啥油電順順開幾乎磨不到來令的原因，開車
12/03 16:05
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Feriohan :
比較敏感的會察覺到轉換。但如果你是深踩煞車踏板行程
12/03 16:05
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Feriohan :
過一半，機械煞車會直接作動。
12/03 16:05
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Feriohan :
我個人是覺得純液壓系統的煞車好控制很多，電磁混合的
12/03 16:08
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Feriohan :
操作邏輯完全不一樣
12/03 16:08
推
t7788921 :
福特一萬五千公里就跟你說電瓶要換了
12/03 18:43
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T8 :
而且換新後一樣沒力沒力的，補個幹。
12/03 21:03
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Benefits :
福斯集團怠速熄火的電瓶一顆八千起跳才真的吐血
12/03 22:29
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happy1b1c :
福特打折完3800到4300左右
12/04 12:27
推
GohHiong :
prius
alpha
6年15萬換
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GohHiong :
是原廠agm要5300真的是超貴....平均起來似乎也沒比油車
12/04 19:26
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GohHiong :
省多少了
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godzella :
原廠恐嚇一下沒膽就換了、10萬換了2顆
12/04 20:34