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Re: [新聞] 待轉靠右側騎「右轉車道」恐吃上罰單

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作者: hayate232 (CY)

標題: Re: [新聞] 待轉靠右側騎「右轉車道」恐吃上罰單

時間: Fri Nov 28 16:11:56 2025


※ 引述《eulbos (優文大聯盟)》之銘言: : 1.媒體來源: : TVBS新聞網 : 2.記者署名: : 記者 宋佳娟 紀建亨 / 攝影 張立陵 吳忠勳 / 責任編輯 新聞中心 報導 : 3.完整新聞標題: : 機車族注意標線! 待轉靠右側騎「右轉車道」 恐吃上罰單 : 4.完整新聞內文: : 發佈時間:2025/11/26 17:41 : 最後更新時間:2025/11/26 18:32 : 機車族有注意到「待轉」該怎麼騎嗎?就有騎士在右轉專用車道待轉,結果被檢舉,其實 : 是要在「直行車道」靠右側!另外在嘉義市文化路,也有汽車因為在"白虛線"的車道上直 : 行,被檢舉越線沒打方向燈,收到1200元罰單。 : 在繁忙的道路上,機車一輛接一輛地通過路口,短短50秒內就有三輛機車可能違規。這些 : 違規行為主要是因為騎士對待轉規定理解有誤。當機車道中間有雙實線時,代表直行與右 : 轉車道是分開的,騎士不能在右轉車道直行或待轉。正確做法是騎在直行車道靠右側,而 : 不能跨越雙白線「滑行」到待轉區。


也不用恐,就是會被罰,只是沒人抓而已


也不想想你是要看直行號誌,不是說亮圓綠的你就可以走右轉專用道


亮紅+右 你又跨雙白道機車停等區讓路,而不是跟著號誌 直接右轉 疏通車流。


舉例來說 這路段,我每次往青埔 就是一堆人跨雙白到機車停等區,右轉專用道待轉,

右轉專用道直行


https://i.meee.com.tw/09sd0Ef.png https://i.meee.com.tw/09sd0Ef.png



前面過橋之後 這裡也是違規熱點

https://i.meee.com.tw/9x92UYw.png https://i.meee.com.tw/9x92UYw.png



道路設計就不多做討論了,不是本版討論範圍


如果真的要搞,你在那邊玩幾次大富翁,那個漁獲量 是上百件的


台灣不正常的 車種分流,然後在某些路口 很難正常起來,導致一堆人違規


我剛剛說的機車停等區就是典型例子,每個都給檢舉下去 是會被拖出來打等級



至於 待轉 要在直行車道,這就沒什麼太大爭議了,就如同我說的,平常你會擋到路

本來就不該在那邊...


然後直行車道 待轉還要擔心 是不是有貼白線直行,甚至右轉專用道直行的機車 去擠你..

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至於打燈,我就當作是平常讓道的作法


今天我不想要60 70 的騎,後面汽車 感覺比較快,我打方向燈 靠右 就是讓道

,這是合法的..



方向燈就是要讓別人知道 你可能會往左還往右,但記得取消 不要打整路,打整路

就是違法..



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.2.106 (臺灣) ※ 文章網址 ※
Duc916 : 右轉專用道是壞文明 42.70.211.183 11/28 17:25
我覺得 一條很長的 引導線那種偏心式的比較好用,但不管哪種設計,幾乎不可能解決
tcchu : 同上 39.9.161.178 11/28 17:58
專用道跨雙白到機車停等區 這個違規,因為你停等區做在那就是要大多數的人違規阿
eulbos : 最討厭同一條路 有的路口專用有的沒有... 61.227.209.31 11/28 18:21
※ 編輯: hayate232 (111.249.2.106 臺灣), 11/28/2025 17:56:19
RapunzElsa : 左右轉專用道不是壞文明,“沒有偏心 27.147.10.193 11/28 19:59
RapunzElsa : ”的左右轉專用道才是 27.147.10.193 11/28 19:59
overingx : 台灣汽車開車上路誰能不違規? 223.138.117.144 11/28 20:28
overingx : 騎車開車 223.138.117.144 11/28 20:28
ultratimes : 如果是虛線而不是雙實線的右轉道 111.254.88.173 11/28 22:18
ultratimes : 可以騎去待轉格嗎? 111.254.88.173 11/28 22:18
tzonren : 最根本解決辦法就是要取消待轉 1.34.102.169 11/28 22:32
askaa : 這種詭異的設計方式要阿公阿罵聽得懂才有鬼 60.251.60.93 11/29 07:41
tcchu : 正常國家的右轉專用道是直接弧形切出去的 39.9.161.178 11/29 18:28
一條虛線通常可以直行,但單邊虛線又不行的樣子,單邊虛線代表你只能從 虛線那邊切
tcchu : 至於華國有華國的玩法 39.9.161.178 11/29 18:28
到直行,不能從直行切到右轉專用道
tcchu : 右轉專用道也沒有偏移的必要 39.9.161.178 11/29 18:30
tcchu : 因為右轉只有匯出入沒有交織 39.9.161.178 11/29 18:31
※ 編輯: hayate232 (111.249.2.106 臺灣), 11/29/2025 07:03:44
tcchu : 紅燈也可以進行 39.9.161.178 11/29 18:31
chng8371 : 是有沒有標示清楚。在日本很少有那種緩 27.147.9.63 11/30 08:26
chng8371 : 衝不足就直接出現右轉或左轉專用道的設 27.147.9.63 11/30 08:26
chng8371 : 27.147.9.63 11/30 08:26
LVE : 並不是沒違規過才能討論交通好嗎……連本版 111.82.96.53 11/30 14:34
LVE : 都臉書化了嗎 111.82.96.53 11/30 14:34
hjkkk123 : https://i.meee.com.tw/0MJGN7x.png https://i.meee.com.tw/0MJGN7x.png 167.17.66.82 11/30 21:58
hjkkk123 : 我駕駛汽車或白牌125CC機車都 167.17.66.82 11/30 21:59
hjkkk123 : 直接靠左左轉,禁行機車和強制待轉 167.17.66.82 11/30 21:59
hjkkk123 : 這種增加危險的弱智規定我是 167.17.66.82 11/30 22:00
hjkkk123 : 完全不理會的也完全不會盲從 167.17.66.82 11/30 22:00
wsa28 : 樓上圖解一目瞭 現實一定會發生在右轉道卻 1.169.175.116 12/01 07:56
wsa28 : 直行的車輛 機車從直行道進待轉區早晚被撞 1.169.175.116 12/01 07:56
kaiven8631 : 底子就差,又堆一堆有的沒的東西上去 1.170.153.134 12/02 14:17
kaiven8631 : 越改越糟 1.170.153.134 12/02 14:18